11月18日，由大陆架公司研发的内嵌封隔尾管悬挂器在ls25-1-1井使用中应用成功，为公司在未来深水市场的开拓奠定了良好的基础。
ls25-1-1井是一口深水探井，由半潜式平台南海九号实施作业。该井水深974.8米，完钻井深4001米，8 3/8”井眼裸眼段长425米，采用7”尾管方式进行完井测试作业；该区域内风浪较大，11月平均浪高6米，潮差1~2.5米，随着浪涌的作用，平台一直处于运动状态，钻盘面和海底井口最大偏移达到25米，而船体的上下活动范围随着潮差的变化而变化，对尾管顶部封隔器的安全和丢手判断过程中工具密封性的保护提出了更为严格要求。
海洋石油钻井作业中，0~500米以上属于浅水作业，500~1500米属于深水作业，据统计，大陆架公司封隔尾管悬挂器海洋水深应用记录为240米，而本次达到974.8米。鉴于深水作业的特殊性，大陆架公司设计了一种满足深水固井使用的内嵌封隔尾管悬挂器，具有在下入过程封隔器胶筒保护和丢手后允许较大距离上提下放活动的特点，相比常规封隔尾管悬挂器，安全上提距离由1.6m提高至2.2m。
11月17日我方技术服务人员抵达平台后，在第一时间内对悬挂器进行了详细的检查、测量及组装，随后向甲方监督组提交了该类型封隔尾管悬挂器的各项技术参数、在深水作业的操作步骤及技术措施，并通过钻井总监组织各方施工人员进行了技术讨论和作业交底会。11月18日03:00开始下套管，10:00接悬挂器，11月19日01:30悬挂器下到设计位置，05:30顺利完成悬挂器的坐挂、丢手并开始固井施工，08:20固井结束，碰压、放回水及封隔器坐封均获得成功，17:30送入工具出井。经过技术服务人员的精心准备及全程跟踪，整个施工过程一气呵成，工具的设计性能达到了深水作业的要求，获得了甲方的高度认可。
此次封隔尾管悬挂器在ls25-1-1井的应用成功，填补了国产悬挂器在深水项目应用的空白，再次验证了大陆架公司在固井工具研发领域及现场服务方面的实力，为公司产品走向深水打下了良好的基础。
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